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智慧隧道照明

发布时间：

2025-01-13

隧道照明是隧道运营中至关重要的组成部分，其主要意义在于‌改善隧道内路面状况，提高行车安全性‌。隧道照明系统通过科学合理的灯光布局，确保驾驶员在隧道内能够清晰辨认路况，减轻视觉疲劳，从而提升隧道的通行能力和安全性。
一，管理模式
远程控制与管理：通过CAN总线通信技术和网线实现隧道照明系统的远程智能监控与管理；隧道分段亮度调节：出口段、入口段、隧道内过渡段、隧道内部等，分段设置，自动进行分段照明控制。灯具故障，终端故障、线缆故障、断电、断路、短路、异常开箱、线缆、设备状态异常等系统异常实时报警；

二，节能效益
隧道采用 LED 照明亮度单灯智能控制系统后，节能只是其优越性的一个方面。由于节能，它的工作温度绝大部分时间都处在一个较低的水平

由于一年中只有夏天的中午，加强照明灯具才接近满功率工作，大多数时间均在10%～60%的功率下工作;而基本照明的设计冗余留到远期再用，这使得灯具和电源的长期工作温度非常低，不仅可大幅减小 LED 的光衰，延长了 LED 和电源的寿命。隧道未达到设计车流量时，可依据规范对洞内照明强度进行相应折减，避免过度照明。

三，隧道灯具布置
隧道内LED灯具常设计为2排，分别位于，两侧，顶部对射，不射地面，既能照亮空间又避免反射，确保道路照度均匀，舍业清晰。
隧道照明分为入口，过渡，中间和出口段，入段需较高亮度以减少黑洞现象，过渡段解决亮度适应问题，中间段保持安全和稳定，出口段减少“白洞现象”
不同区域灯具功率和组装间距不同，如通道照明改进区采用大功率灯具，组装间距约1米，中间基本照明地区使用功率较小的灯具，组装间距约为10米。

四，隧道灯具样式
条形隧道灯，专为隧道照明设计，采用偏光配置，确保亮度均匀，高防护等级，安装便捷等特点。

隧道灯根据不同功率选择不同样式，通常分为一模，二模，三模，功率根据实际应用来选择。
色温范围：隧道灯的色温包括2800-3200K暖白光，4000-4200K自然光，4000-5000K白光，6000-6500K冷白光，一般中间色温4000-5000K被认为较为适宜，既能提供足够的亮度，又能减少炫光，保证行车安全。